{"id":47580,"date":"2024-11-11T10:03:37","date_gmt":"2024-11-11T13:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/?p=47580"},"modified":"2024-11-11T10:03:38","modified_gmt":"2024-11-11T13:03:38","slug":"rally-de-dolores-lonati-bien-vigente-segura-n7-y-luna-n1l-consagrados-el-ranchero-nunzio-vernaci-con-vicente-bonavetti-fueron-terceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/?p=47580","title":{"rendered":"Rally de Dolores: Lonati, bien vigente; Segura (N7) y Luna (N1L), consagrados. El ranchero Nunzio Vernaci con Vicente Bonavetti fueron terceros."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En base a regularidad, a no sufrir sobresaltos y demostrar el potencial del Subaru Impreza de la RC2S, el experimentado Eduardo Lonati (con la compa\u00f1\u00eda de F\u00e9lix Cirigliano en la butaca derecha) sum\u00f3, a sus 72 a\u00f1os, un nuevo festejo en su palmar\u00e9s deportivo. Es que el piloto que representa a Villa La Angostura (Neuqu\u00e9n) qued\u00f3 en lo m\u00e1s alto del clasificador en el \u201cRally Ciudad de Dolores\u201d, s\u00e9ptima y pen\u00faltima fecha del Rally Mar y Sierras, que adem\u00e1s le permitir\u00e1, solo largando el Gran Premio en Lobos, obtener el t\u00edtulo en la RC2S.\u201cCarrera entretenida, peleamos con varios rivales que fueron teniendo problemas. Este triunfonos pone bien, demuestra que estamos vigentes a\u00fan para correr\u201d, indic\u00f3 el vencedor.En ambas jornadas de competencia, el exigente tramo de Al Ver Veras \u2013 Sol de Mayo, de 26,65 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, pas\u00f3 factura a muchos protagonistas que vivieron diferentes sobresaltos en ese sector. Finalmente, Lonati super\u00f3 en la General por 13.3 a Sergio Centorame\/Delfina Centorame (que con el Ford Fiesta tambi\u00e9n fueron segundos en la RC2S) y por 46.7 segundos a Moro Segura\/Braian Figueroa (VW Gol\/N7), dupla que tuvo un motivo a\u00fan mayor para celebrar, ya que se aseguraron anticipadamente el t\u00edtulo dentro de la N7.En el repaso por lo acontecido en cada clase, uno de los grandes golpes de escena se registr\u00f3 en la Junior, con el abandono de Marina Goicoechea\/Daniel P\u00e9rez en la PE5, por rotura del motor. A esta situaci\u00f3n la aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo la dupla de Jorge Villarino\/Sebasti\u00e1n Urriza (Renault Clio), que no solamente sum\u00f3 una nueva victoria, sino que estir\u00f3 la diferencia en el torneo respecto a su rival de cara al Gran Premio. \u201cSupimos que ten\u00edamos con qu\u00e9 y est\u00e1bamos confiados. Nos falta una y estamos bien. El campeonato es el objetivo desde la primera carrera\u201d, indic\u00f3 el piloto de San Antonio de Areco, que dobleg\u00f3 por 3:08.5 a Carlos Besoy\/Ricardo Besoy (VW Gol).Definici\u00f3n apasionante se vivi\u00f3 en la A, ya que Mariano Yaregui\/Pablo Bertinat (VW Gol) y Mat\u00edas Segura\/Micaela Racioppe (Gol) llegaron al \u00faltimo sector del Aut\u00f3dromo separados por cinco d\u00e9cimas. Finalmente, los l\u00edderes resistieron, fueron mejores en el tramo tras aventajar por 1.5 a sus rivales (para estirar a 2.0 la ventaja) y festejaron. En tanto que el podio lo completaron Nunzio Vernaci\/Vicente Bonavetti (+30.2) para seguir arriba en el torneo. En la MR, la baja de Luis Marcotti\/Martina Flores (Peugeot 208), tambi\u00e9n por rotura de la planta impulsora, les posibilit\u00f3 a Enrique Adrogue\/Marcelo Quattrocchio (208 MRT) ser los \u00fanicos de esta clase en completar la exigencia tras reengancharse luego del abandono sabatino, producto de una salida del camino. Situaci\u00f3n similar se registr\u00f3 en la R3, donde Gerardo Emma\/Alejandro Ferraro (VW Bora) fueron los \u00fanicos en arribar.Los primeros consagrados de la temporada fueron Segura\/Figueroa, que festejaron con victoria incluida el campeonato dentro de la N7. \u201cLinda carrera y sin levantar el pie del acelerador. Contentos, felices, terminando con el auto entero\u2026 Mejor, imposible\u201d, cont\u00f3 el vencedor, que con el VW Gol en esta cita dobleg\u00f3 por 33.9 segundos a Mariano Sobre\/Oscar Solimano (h) (Gol) y por 1:31.5 a Jos\u00e9 Bastan\/Patricio M\u00e1rquez (Gol).En la N3, C\u00e9sar Buide\/Enrique De Mare dieron otro gran paso rumbo al t\u00edtulo, ya que con el VW Gol sumaron un nuevo triunfo para consolidarse en el mando. Los vencedores le ganaronpor 1:06.8 a Pablo Carcano\/Dami\u00e1n Ram\u00edrez (Peugeot 206) y por 4:52.5 a Maximiliano Varas\/Leandro Casamayou (Gol).Otro binomio que vivi\u00f3 un domingo favorable fue el de Pablo Veiras\/Alfonzo Mutio dentro de la RC5. Es que el abandono de Nicanor Bianco\/Hern\u00e1n Salvador (los escoltas en el campeonato ven\u00edan siendo l\u00edder en esta carrera con el Peugeot 207) les vino a la perfecci\u00f3n para cosechar otro \u00e9xito con el Toyota Etios (aventajando por 33.6 a Mauricio P\u00e9rez De Marco\/Isabella P\u00e9rez De Marco) y escaparse en el certamen.En la N1, los entrerrianos Manuel V\u00e1zquez\/Javier Taboada (VW Gol) no dejaron dudas este domingo en el que obtuvieron tres \u00e9xitos parciales para ampliar diferencias y doblegar por 35.8 segundos a Gustavo Schulz\/Gast\u00f3n Luna (Gol) y por 57.0 a Mart\u00edn Nucciarone\/Uriel Nucciarone (Gol), quedando tambi\u00e9n posicionados para ir en b\u00fasqueda del cetro 2024. Quienes debieron sufrir hasta el final fueron Gast\u00f3n Luna\/Fabi\u00e1n Vadell en la N1L\u2026 Rompieron el motor de su camioneta yendo a Dolores y para completarla tambi\u00e9n sufrieron larotura del impulsor en su VW Gol\u2026 Pero llegaron con lo justo, ubic\u00e1ndose en el quinto lugar del clasificador y con ese resultado les alcanz\u00f3 para gritar campeones. \u201cNos cost\u00f3 todo el a\u00f1o, peleamos con problemas de presupuesto. Luchamos mucho\u201d, asegur\u00f3 Luna, que demostr\u00f3 quetanto esfuerzo tuvo su merecida recompensa. La victoria en esta fecha qued\u00f3 para Franco Luna\/Daniel Jaime (Gol).Mientras que en la AH, Emiliano Tetaz\/Renzo Fileni (Renault 18) y Sergio Varas\/Valentino Varas (Fiat Regatta) protagonizaron un duelo aparte, peleando a la d\u00e9cima y con los primeros que terminaron celebrando (un \u00e9xito que necesitaban para seguir en la lucha por el t\u00edtulo) tras aventajar a sus rivales por 8.1 segundos; en tanto que Juan Carlos Mui\u00f1o\/Erica Rodogno (VWGol) completaron el podio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima cita del Rally Mar y Sierras ser\u00e1 del 6 al 8 de diciembre con el GP Coronaci\u00f3n Lobos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CLASIFICADORES FINALES X CLASE:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MR:1) E. Adrogue\/M. Quattrocchio (Peugeot 208 MRT) 1.28:02.1RC2S1) E. Lonati\/F. Cirigliano (Subaru Impreza) 1.10:31.62) S. Centorame\/D. Centorame (Ford Fiesta) +13.3<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">JUNIOR:1) J. Villarino\/S. Urriza (Renault Clio) 1.11:48.92) C. Besoy\/R. Besoy (VW Gol) +3:08.5R3:1) Ger. Emma\/A. Ferraro (VW Bora) 1.56:59.6<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A:1) M. Yaregui\/P. Bertinat (VW Gol) 1.11:47.92) M. Segura\/M. Racioppe (VW Gol) +2.03) N. Vernaci\/V. Bonavetti (VW Gol) +30.24) C. Bilbao\/S. Brescia (VW Gol) +2:05.1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N7:1) M. Segura\/B. Figueroa (VW Gol) 1.11:18.32) M. Sobre\/O. Solimano (h) (VW Gol) +33.93) J. Bastan\/P. M\u00e1rquez (VW Gol) +1:31.54) P. Macchi\/F. Macchi (VW Gol) +4:17.85) L. Cirillo\/A. Cirillo (VW Gol) +20:51.7<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N3:1) C. Buide\/E. De Mare (VW Gol) 1.15:43.42) P. Carcano\/D. Ram\u00edrez (Peugeot 206) +1:06.83) M. Varas\/L. Casamayou (VW Gol) +4:52.5<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">RC5:1) P. Veiras\/A. Mutio (Toyota Etios) 1.15:32.02) Mau. P\u00e9rez De Marco\/I. P\u00e9rez De Marco (Ford Fiesta) +33.63) M. Sancho\/M. Sancho (Toyota Etios) +53.94) T. Murrone\/G. Calcagno (Ford Fiesta) +29:59.45) F. Bianco\/C. Bianco (Peugeot 207) +41:55.7<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N1:1) M. V\u00e1zquez\/J. Taboada (VW Gol) 1.13:32.72) G. Schulz\/G. Luna (VW Gol) +35.83) M. Nucciarone\/U. Nucciarone (VW Gol) +57.04) C. Ferrari\/M. Ferrari (VW Gol) +2:31.55) R. Lujan\/L. Casta\u00f1arez (VW Gol) +3:46.06) E. Fali\/V. Jambrina (VW Gol) +4:45.87) J. Allegroni\/F. Caraccioli (VW Gol) +8:23.28) J. Renzi\/F. Strangis (VW Gol) +10:29.5<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N1L:1) F. Luna\/D. Jaime (VW Gol) 1.17:10.52) E. Rodr\u00edguez\/F. Betular (VW Gol) +5:29.43) S. Fern\u00e1ndez\/A. Rico (VW Gol) +6:55.34) F. Bustamante\/A. Beheraborde (VW Gol) +9:31.35) G. Luna\/F. Vadell (VW Gol) +11:41.86) L. Ruiz\/V. Ruiz (VW Gol) +22:24.57) P. Fern\u00e1ndez\/C. Allendes (VW Gol) +41:28.4<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AH:1) E. Tetaz\/R. Fileni (Renault 18) 1.18:37.72) S. Varas\/V. Varas (Fiat Regatta) +8.13) J. C. Mui\u00f1o\/E. Rodogno (VW Gol) +6:06.34) M. Targiano\/B. Targiano (VW Senda) +9:43.65) C. Varas\/L. Villano (Fiat Regatta) +13:33.36) H. Soto\/A. Vel\u00e1zquez (Renault 18) +1.18:43.3<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En base a regularidad, a no sufrir sobresaltos y demostrar el potencial del Subaru Impreza de la RC2S, el experimentado<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":47031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-47580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47581,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47580\/revisions\/47581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}