Casi a modo de pr\u00f3logo de esta columna nos viene a nuestra escasa imaginaci\u00f3n una conocida f\u00e1bula que originalmente tuvo intenciones humor\u00edsticas, que no son las que tenemos al refrescarla en este momento. Seg\u00fan la misma, el episodio ocurri\u00f3 en uno de los aeropuertos mas importantes del mundo, cuando la sala de embarque estaba repleta de pasajeros esperando la partida de su vuelo. En ese momento apareci\u00f3 cruzando la misma, un se\u00f1or de uniforme blanco, anteojos negros, un bast\u00f3n blanco y un acompa\u00f1ante que lo tomaba del brazo. Por los parlantes del sal\u00f3n se anunci\u00f3: Se\u00f1ores pasajeros: ante ustedes el segundo coman-dante del Boeing que esperan. El es No Vidente, pero uno de nuestros mejores comandantes.
\nLas miradas sorprendidas de unos a otros fueron profundas. Dos minutos mas tarde – seg\u00fan la misma historia – por la misma puerta apareci\u00f3 otro se\u00f1or algo mas bajo, pero de uniforme casi id\u00e9ntico, tambi\u00e9n de anteojos negros, bast\u00f3n blanco y acompa\u00f1ante tom\u00e1ndolo del brazo. Antes que los pasajeros se cruzaran alguna pregunta, por los mismos parlantes se explic\u00f3: \u201cSe\u00f1ores pasajeros: ante ustedes el se\u00f1or comandante de vuestro vuelo. El es no vidente, pero con mas de 10 mil horas de vuelo y un referente de nuestros pilotos. Tendr\u00e1n un excelente viaje\u201d.
\nPoco despu\u00e9s, el pasaje completo estaba en sus asientos y todo dispuesto para partir. La aeronave comenz\u00f3 el carreteo y ya en la pista principal comenz\u00f3 el \u201c motores a toda potencia\u201d y el inicio del vuelo. Pero algo pareci\u00f3 ocurrir y pese a alcanzar la velocidad de despegue la nave segu\u00eda viajando por la pista y se acercaba el final de la misma. El pasaje, ya muy sensible por lo advertido en la previa estall\u00f3 en gritos desesperados, angustiantes, en p\u00e1nico\u2026. pero en en ese momento el avi\u00f3n despeg\u00f3 y se elev\u00f3 tomando su altura.
\nJunto con el alivio generalizado en todos los viajeros en la cabina de mandos el subcomandante estiraba su brazo y tocando a su compa\u00f1ero con una sonrisa le comentaba: \u201c Al final\u2026..un d\u00eda va a pasar que los pasajeros no van a gritar y nos estrellaremos nom\u00e1s\u201d.
\nHecho este relato vamos a lo realmente serio. El pa\u00eds en todos sus aspectos muestra una degradaci\u00f3n de tal magnitud como se recuerdan pocas, pese a nuestra rica historia en crisis profundas. Mas que gobernantes, el pa\u00eds pareciera contar solo con aprendices de magos, a los que hace rato se le acabaron los conejos y en lugar de galera en el mejor de los casos, solo tienen alguna gorra, mas propia de mendigos que de Coperfield. Con una econom\u00eda devastada, sin alguno de los recursos que puedan servir para apagar el incendio declarado, con una moneda casi sin valor alguno, sin capacidad de generar recursos genuinos, ni cr\u00e9ditos a los cuales recurrir, con una clase dirigencial absolutamente desacreditada y unos cientos de argumentos mas en la misma direcci\u00f3n, mirar apenas un poquito adelante asusta en extremo. Pero si el cuadro del paciente es preocupante, la pasividad de los m\u00e9dicos es mas alarmante a\u00fan y a ello se suma, una absoluta falta de reacci\u00f3n de los resortes intermedios que la sociedad tiene. Los sindicatos – por se\u00f1alar alguno de ellos – lejos de plantear la gravedad del momento y \u201cdeclararse en estado de alerta\u201d por usar una frase tan usada por ellos a\u00fan en situaciones mucho menos graves est\u00e1n dedicados a frenar cualquier reacci\u00f3n de las bases. Por estos d\u00edas se los ha visto a los mas importantes de ellos parando reclamos, usando todos sus recursos (muchos de ellos no muy elegantes) para desautorizar a \u201csus trabajadores\u201d y frenar reclamos en cumplimientos de \u201c pactos\u201d, por ejemplo para ubicar a algunos compa\u00f1eros en las pr\u00f3ximas listas de candidatos a legisladores.
\nEn paralelo, en los Estados Unidos, el responsable argentino ante el \u00fanico organismo que nos prest\u00f3 y nos sigue \u201cfiando\u201d algunos pesos, se encarga de denunciar una supuesta conspiraci\u00f3n de economistas de la oposici\u00f3n ante ese FMI, cuando en realidad no necesita denunciar nada ni imaginar en la oposici\u00f3n, porque gritando a los cuatro vientos,en p\u00fablico y sin disimular nada, defenestra cualquier negociaci\u00f3n con el mismo la m\u00e1xima jefa del gobierno y de todo el arco oficialista que es la Dra. Fernandez de Kirchner. Contrario sensu, fue esa oposici\u00f3n la que le concedi\u00f3 al gobierno el acuerdo logrado.
\nTodo ya es un desquicio. El desesperado intento de llegar a \u201ca orilla de diciembre\u201d es tal, que a nadie sorprende que el gobierno diariamente salga al mercado vendiendo a 200 lo que hace unas semanas compr\u00f3 a 350. Claro que antes manote\u00f3 los fondos de todos los jubilados y todo lo que aparec\u00eda a su vista.
\nEn fin.
\nUsan bast\u00f3n blanco. Anteojo negros. Un lazarillo. S\u00f3lo que la voz de los parlantes (podr\u00edan ser Cerruti o M\u00e1ximo) no nos dicen que son ciegos. Es mas: est\u00e1n esperando el momento para anunciar que \u201cla due\u00f1a de la empresa\u201d lo designe comandante de esta nave que es la argentina.
\nHasta aqu\u00ed toda similitud mas la f\u00e1bula del encabezamiento es solo fantas\u00eda del lector.
\nPero en tren de esa historia, vale recordar el final que salv\u00f3 la tragedia. El final de la pista de despegue est\u00e1 bien a la vista. Y el p\u00e1nico parece haber dominado tanto al pasaje que ni siquiera se escucha una voz.
\nA recordar la humorada del subcomandante y -claro que cuidando mantener el avi\u00f3n y dentro de esas reglas – a gritar a garganta plena.
\n\u201cUn d\u00eda el pasaje no va a gritar y ese d\u00eda nos hacemos pelota\u201d.
\nYyyyyyyy ??<\/p>\n
<\/p>\n
(Editorial publicada en la edici\u00f3n de TIEMPO de Ranchos del 28 de Abril de 2023)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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