Pablo Costanzo, piloto chascomunense que compite en el TC a bordo de un Torino, pas\u00f3 por TIEMPO DE RADIO, Libres del Sur FM 90.1 Mhz de Chascom\u00fas, en Ranchos La Palabra FM 90.7 Mhz y LV FM 90.1 Mhz de Loma Verde, en la ma\u00f1ana de este martes contando su notable participaci\u00f3n en la segunda fecha del a\u00f1o en Neuqu\u00e9n.
\nEl piloto de Chascom\u00fas logr\u00f3 el 8vo tiempo de clasificaci\u00f3n el s\u00e1bado y el domingo larg\u00f3 en la segunda fila de la serie a la par de Josito Di Palms en lo mejor de sus dos temporadas en el TC.
\n\u00abLa verdad que me volv\u00ed contento, aunque sabemos que el TC es dif\u00edcil. Despu\u00e9s del cambio de neum\u00e1ticos no qued\u00f3 bien el Torino y nos pasaron un par de autos…\u00bb Analiz\u00f3 ante la consulta sobre si volvi\u00f3 con un sabor amargo despu\u00e9s de terminar vig\u00e9simo en ka final..
\nSobre qu\u00e9 es lo que paso explic\u00f3 \u00abVen\u00edamos muy bien previo al cambio de neum\u00e1ticos ( la carrera obligaba a entrar a todos los pilotos y cambiar dos gomas) cuando cambiamos las otra 2 el auto no quedo igual y varios de los pilotos que ven\u00edan atr\u00e1s fueron m\u00e1s r\u00e1pidos que nosotros y nos pasaron en boxes. La categor\u00eda est\u00e1 muy competitiva. La realidad es que tuvimos una muy buena clasificaci\u00f3n y serie y eso nos deja contento para el resto del a\u00f1o. El auto desde las \u00faltimas carreras del a\u00f1o pasado viene muy bien…\u00bb dijo Costanzo y paso a hablar de la causa de la perdida de rendimiento \u00abEl tema es que para esta carrera hab\u00eda que usar 6 neum\u00e1ticos, lo que paso que nosotros usamos 4 para la serie y decidimos arrancar con los 2 neum\u00e1ticos nuevos y en el cambio pusimos los viejos quevusamis en la serie y eso influy\u00f3\u00bb.
\nEn la serie le toco largar al lado de Josito Di Palma, sobre esto dijo \u00aben la largada el lleg\u00f3 m\u00e1s r\u00e1pido a la curva y no lo quise \u00bb porfiar\u00bb despu\u00e9s tuvimos muy buen ritmo pero era imposible pasarlo. El circuito estaba en buenas condiciones, tiene combinaciones de curvas lentas y r\u00e1pidas…\u00bb analizo el piloto
\nAl ped\u00edrsele la opini\u00f3n sobre esta variante de anexar el cambio de 2 neum\u00e1ticos Pablo contesto \u00abYo la verdad que la veo bien, es un aditamento para que la carrera no salga siempre igual. Que haya un cambio de gomas no me parece mal. En el caso de Mazzacane ( ganador de la final) que se toc\u00f3 con Cotignola, hayvqye advertir que tiene prioridad el que sale.( Mazzacane) Estos autos tienen poca direcci\u00f3n por eso no pueden manejarse en espacios chicos. Somos muchos autos para los lugares en boxes que hay. Nosotros tardamos 7 segundos mas en boxes, hay que mejorar siempre y tenemos que ver que pas\u00f3 en boxes y mejorarlo. La verdad que estoy contento y espero que en Concepci\u00f3n podamos andar igual o mejor.
\nLa pr\u00f3xima del TC ser\u00e1 en Concepci\u00f3n sobre este circuito explico \u00abYa corr\u00ed varias veces en ese circuito, es igual al de Neuqu\u00e9n pero sin tanto viento. Hoy calculo que vamos a estar mejor que la \u00faltima vez que fuimos. Lo que nos vendr\u00eda muy bien es un buen sponsor. No estamos bien para pelear el turismo Carretera, pero estos resultados dan ganas de seguir luchando. Ojala que podamos sumar sponsors grandes y buenos…\u00bb cerr\u00f3 reflejando lo que pasa con los pilotos que no est\u00e1n en los primeros equipos que poseen un gran presupuesto y refiri\u00f3 como ser\u00e1n los preparativos para la pr\u00f3xima cita \u00abla semana pr\u00f3xima se desarma y revisa todo el auto y se vuelve a armar con los cambios que propone el ingeniero…\u00bb cerr\u00f3 Costanzo.
\nHay una gran ilusi\u00f3n en todos sus seguidores de la regi\u00f3n. Y despu\u00e9s de Neuquen tienen con que ilusionarse.<\/p>\n
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