En la ma\u00f1ana de este mi\u00e9rcoles Rub\u00e9n Mart\u00ednez y Leandro Solferino dialogaron en las radios de Tiempo con el piloto de rally Nunzio Vernaci sobre su participaci\u00f3n en la edici\u00f3n de Lavalle de este fin de semana a bordo del hist\u00f3rico R18<\/p>\n
\u00abEs una carrera, por mas que tengo muchas corriendo, muy especial, mas que nada por lo que me pas\u00f3 personalmente. (super\u00f3 una complicada situaci\u00f3n de salud). Y como promet\u00ed que la primera la iba a correr con el 18 ac\u00e1 estamos listos para correr…\u00bbsintetiz\u00f3 Vernaci sobre lo que ser\u00e1 a volver a correr un rally conduciendo su ya cl\u00e1sico 18.<\/p>\n
Sobre la informaci\u00f3n del pronostico del tiempo que da algunas precipitaciones para este fin de semana en Lavalle comento \u00abEsta ma\u00f1ana mir\u00e9 el pron\u00f3stico y s\u00e1bado y domingo dan lluvia. Lo importante seria que no se suspenda como la semana pasada, que termin\u00f3 resultando un fin de semana ideal. Hasta ahora esta todo confirmado. El barro de Lavalle es muy dif\u00edcil, porque es como que chupa el auto…\u00bb<\/p>\n
En su butaca derecha estar\u00e1 acompa\u00f1ado por su hija Valentina. Sobre esto dijo \u00abVoy con Valentina y ya esta todo listo. Corremos en la A Hist\u00f3rica donde habr\u00e1 8 o 9 autos…\u00bb cerr\u00f3 Vernaci y se refiri\u00f3 a lo que va a ser volver con el R 18 \u00abSi bien con el gol hicimos 2 podios y paramos en otras 2 es distinto al 18. Esta es una carrera especial a nivel personal. Yo largando gane, porque despu\u00e9s de unos problemas de salud una de las cosas que mas a\u00f1oraba era sentarme en un auto de carrera. No se si voy a poder correr de la emoci\u00f3n. Yo pens\u00e9 en que no iba a poder volver a correr. Est\u00e1n los lazos familiares pero esto tiene un sabor muy especial para mi…\u00bb sintetizo el piloto ranchero reflejando lo que va a sentir en los primeros metros de una carrera que estar\u00e1 llena de emoci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abCorr\u00ed en Lavalle 2 veces, se repiten las mismas pruebas de la primera del a\u00f1o, que no pude correr, con 2 pruebas cortas. Tenemos que hacer la hoja y conocer el piso. Nosotros nos vamos el viernes muy temprano, ya que tenemos que hacer la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica y recorrer los caminos…\u00bb \u00abYo lo conozco al 18 pero lo que asusta es el ruido. No s\u00e9 porque, pero todo el mundo lo dice, pasa en carreras que no se permite ver por la geograf\u00eda del terreno no se puede ver el auto pero el sonido es caracter\u00edstico…\u00bb dijo sobre el compa\u00f1ero de mil batallas de Vernaci.<\/p>\n
Agradezco much\u00edsimo esta nota y tambi\u00e9n quiero agradecer el afecto de la gente que me mostr\u00f3 este s\u00e1bado cuando est\u00e1bamos probando.<\/p>\n
\u00abCuando vos corres despacio y te relajas ah\u00ed viene el error, por eso hay que mantener e imponer el ritmo…\u00bb dijo advirtiendo a todos que estar\u00e1 dispuesto a que su pie derecho se funda con el acelerador y llevar al auto a toda velocidad.<\/p>\n
Sobre como avizora el final del ciclo del 18 Nunzio comento \u00abEn alg\u00fan momento voy a tener que bajar del 18. Ya tengo otro auto que me permite competir e ir mas alto. Cuando lo tenga que despedir voy a dar una vuelta con 30 o 40 personas de ac\u00e1 porque creo que lo merecen por todo el apoyo que me han dado…\u00bb
\nNunzio. Vuelve a subirse a un auto de carrera. Vuelve a largar. Aunque el gran premio m\u00e1s importante, el de la vida, ya lo vio cruzar la bandera de cuadros ganando por amplio margen. Y esa es la que vale en serio.<\/p>\n
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