{"id":20023,"date":"2019-12-18T17:44:29","date_gmt":"2019-12-18T20:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/?p=20023"},"modified":"2019-12-18T17:44:50","modified_gmt":"2019-12-18T20:44:50","slug":"el-rally-mar-y-sierras-cerro-un-ano-con-8-fechas-y-protagonistas-rancheros-en-las-diferentes-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/?p=20023","title":{"rendered":"EL RALLY MAR Y SIERRAS CERRO UN A\u00d1O CON 8 FECHAS Y PROTAGONISTAS RANCHEROS EN LAS DIFERENTES CARRERAS"},"content":{"rendered":"<p>El pasado fin de semana el Rally Mar y Sierras, puso punto final a una dif\u00edcil pero exitosa temporada que comenz\u00f3 en Ranchos y finaliz\u00f3 con el Gran Premio Coronaci\u00f3n en Ayacucho (a mi criterio la mejor del a\u00f1o).<\/p>\n<p>No fue un a\u00f1o f\u00e1cil, las condiciones clim\u00e1ticas y la dura situaci\u00f3n econ\u00f3mica por la que atraviesa nuestro pa\u00eds, no ayudaron para que el campeonato fuera sencillo para llevarlo adelante; pero con mucho trabajo, esfuerzo y dedicaci\u00f3n, los responsables de la categor\u00eda junto a los clubes y municipios organizadores lo pudieron hacer.<\/p>\n<p>En un alto porcentaje de las mismas, hubo que luchar con diferentes situaciones que obstaculizaban la normal organizaci\u00f3n o desarrollo de las pruebas, pero siempre estuvo la decisi\u00f3n y el compromiso de \u201csacar\u201d la carrera de la mejor manera posible. Tambi\u00e9n es loable destacar el compromiso de los equipos, pilotos y navegantes que posibilitaron siempre tener un gran y prolijo parque automotor para cada sede.<\/p>\n<p>Al cabo de las 8 presentaciones los campeonatos de las diferentes divisionales, tuvieron a los siguientes campeones. Aqu\u00ed cabe destacar que no se consagra al binomio, sino que pilotos y navegantes pueden ser de diferentes tripulaciones, como ocurri\u00f3 en las clases Junior, R3, A light y ZM). A continuaci\u00f3n, detallamos clase por clase.<\/p>\n<p><strong><u>PILOTOS.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Maxi Rally: DIEGO MICELI.<\/p>\n<p>Junior:\u00a0 GONZALO MENDEZ.<\/p>\n<p>R3: CARLOS MURRONE.<\/p>\n<p>A: JUAN SORIA.<\/p>\n<p>A Light: GONZALO TERUEL.<\/p>\n<p>A Hist\u00f3rica: DANIEL REYES.<\/p>\n<p>N3: ALFREDO DAVILA.<\/p>\n<p>N2: MARIO LLINAS (adem\u00e1s fue <strong>campe\u00f3n absoluto<\/strong>, distinci\u00f3n que se otorga al piloto que m\u00e1s puntos sume de todos los participantes)<\/p>\n<p>N1: FEDERICO FLORES.<\/p>\n<p>ZM: SERGIO TARDELLA.<\/p>\n<p><strong><u>NAVEGANTES.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Maxi Rally: ANDRES PISSACO.<\/p>\n<p>Juniors: GONZALO YOLDI.<\/p>\n<p>R3: PABLO PERALTA.<\/p>\n<p>A: PAULO SORIA.<\/p>\n<p>A Light: DANIEL PEREZ. <strong>(absoluto<\/strong>)<\/p>\n<p>A Hist\u00f3rica: LUCIANO RODRIGUEZ.<\/p>\n<p>N3: MARTIN PACCINI.<\/p>\n<p>N2: GASTON ROQUES.<\/p>\n<p>N1: MARTINA FLORES.<\/p>\n<p>ZM: BRAIAN FIGUEROA.<\/p>\n<p><strong><u>LA PARTICIPACI\u00d3N RANCHERA.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Cinco fueron los autos que tuvieron al menos una participaci\u00f3n en el calendario; de todos ellos <strong>Oscar Ferreyra<\/strong> fue qui\u00e9n m\u00e1s presencias obtuvo, ya que estuvo en 7 de las ocho pruebas, navegado por Oscar Villano en 6 y por Matias Pignatelli en Castelli; carrera en donde consiguieron la victoria. Un gran esfuerzo de Oscar para poder cumplir con el 90% de las pruebas, qued\u00e1ndose con el 4\u00b0 puesto en el campeonato; mereciendo un reconocimiento especial ya que en la \u00fanica que dijo ausente fue para reparar el auto que hab\u00eda volcado en la carrera anterior y los tiempos no dieron para llegar a Madariaga.<\/p>\n<p>Otro que tambi\u00e9n tuvo hizo gran parte del campeonato fu el binomio de <strong>Pedro y Franco Macchi,<\/strong> corriendo 6 carreras y <strong>ganando dos de ellas<\/strong> (Ranchos y Castelli). Un gran a\u00f1o tambi\u00e9n, l\u00e1stima que el presupuesto no les permiti\u00f3 cumplir m\u00e1s fechas. Tambi\u00e9n alcanzaron el cuarto lugar del torneo.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Pedro Perez<\/strong>, alternando navegantes disput\u00f3 el 50% de las fechas pautadas. Alguien que tambi\u00e9n a base de mucho esfuerzo y dedicaci\u00f3n corri\u00f3 las que el presupuesto le permiti\u00f3, disponiendo de un auto que est\u00e1 en pleno desarrollo.<\/p>\n<p>El s\u00edmbolo del rally de \u00e9sta ciudad, <strong>Nunzio Vernaci<\/strong>, solo pudo tener dos presencias en el a\u00f1o, una con el R 18 en Ranchos y la restante con su nuevo Gol en Castelli; lamentablemente la suerte no estuvo de su lado en ambas oportunidades, principalmente en Ranchos en el premio que llevaba su nombre en donde se qued\u00f3 a pocos metros del final. Seguramente la pr\u00f3xima temporada lo encontrar\u00e1 con m\u00e1s presencias.<\/p>\n<p>En la primera de Ranchos inscribieron sus nombres como pilotos; <strong>Francisco Vernaci, Oscar Illaregui, Fabian Martinez, Yamina Ferreyra<\/strong><\/p>\n<p>Por \u00faltimo, en Lezama <strong>Juan I. Torrisi<\/strong> intent\u00f3 volver en Lezama. Se inscribi\u00f3, pas\u00f3 la rampa, pero en el enlace entre la asistencia y la largada del primer tramo un problema mec\u00e1nico lo dej\u00f3 a pie.<\/p>\n<p>Por otra parte, los ocupantes de las butacas derechas, tambi\u00e9n dieron su presente en varias ocasiones. El m\u00e1s regular y con asistencia perfecta fue <strong>Tadeo Della Vedoba<\/strong> que corri\u00f3 junto a Juan Carlos Biondi todas las carreras del a\u00f1o, culminando cuarto en el campeonato con cinco podios en su haber. Los otros tres que tambi\u00e9n finalizaron cuartos en la tabla fueron <strong>Franco Macchi<\/strong> (6 carreras); mientras que con cinco presentaciones estuvieron, <strong>Horacio Arriola y Brain Ferreyra<\/strong>, este \u00faltimo corriendo cinco carreras (3 en la Juniors y 2 en la N 2).<\/p>\n<p><strong>Alan Porcel<\/strong> disput\u00f3 tres carreras, en tres divisionales diferentes. En la N1 acompa\u00f1ando a Fernando Strangis; en la N2, <strong>gan\u00f3<\/strong> con el campe\u00f3n Mario Linnas y en la N3 <strong>gan\u00f3<\/strong> el coronaci\u00f3n con Jorge Renzi. Fue el \u00fanico que alcanzo dos veces el escal\u00f3n m\u00e1s alto del podio.<\/p>\n<p><strong>Oscar Villano<\/strong> como lo dijimos 6 presentaciones junto a Oscar Ferreyra, solo falt\u00f3 por razones de fuerza mayor a una carrera. Terminando quinto en el campeonato.<\/p>\n<p>El resto se dividi\u00f3 de la siguiente forma: con dos carreras, <strong>Yamina Ferreyra, Julian Checa y Emir Da Concpci\u00f3n<\/strong>; los tres en la N1.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, con una presencia lo hicieron <strong>Nunzio Vernaci (h); Valentina Vernaci, Juan Jos\u00e9 Martin, Walter Aubia, Matias Pignatelli, Oscar Illaregui, Lisandro Santi, Martin Zunino y Nicolas Bacigalupo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>SE DESTACA EL TRABAJO DEL \u201cLTC COMPETICI\u00d3N\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Este ha sido un a\u00f1o muy especial para <strong>Jos\u00e9 C. \u201cTosca\u201d Lamarque<\/strong>, que desde hace unos a\u00f1os trabaja en diferentes estructuras mec\u00e1nicas de rally, pero considero que este a\u00f1o ha sido sin dudas el m\u00e1s importante. Logr\u00f3 independizarse y armar su propio equipo con un grupo de colaboradores, atendiendo varios autos locales, como es el caso de O. Ferreyra, P. Macchi y Juan I. Torrisi. El futuro es alentador, ya que carrera a carrera recibe el reconocimiento de sus pares. Siendo adem\u00e1s, muy probable que el 2020 lo encuentre con m\u00e1s autos de competici\u00f3n dentro de su estructura. Ojal\u00e1 as\u00ed sea, lo tendr\u00e1 merecido. \u00a1<strong>Felicitaciones \u201cTosca\u201d!!!<\/strong><\/p>\n<p><strong>S<\/strong>i las estad\u00edsticas personales no han fallado, los mencionados a lo largo del a\u00f1o fueron actores de la categor\u00eda. Esperemos que el a\u00f1o pr\u00f3ximo tambi\u00e9n puedan estar.<\/p>\n<p>De mi parte un agradecimiento a todos los equipos, binomios que nos permitieron trabajar de la mejor manera. A los pilotos, navegantes locales que participaron en varias de las pruebas del a\u00f1o colaborando gentilmente con qui\u00e9n redacta este informe. A este medio que nos permiti\u00f3 informar lo ocurrido en cada fecha. Muy especialmente a CEFA de Arambur\u00fa hermanos por el apoyo para realizar esta tarea.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0GRACIAS!!!<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em><strong>Marcelo Robertson<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MR1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20026\" src=\"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MR1.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MR1.jpg 480w, https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/MR1-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Junto al Campe\u00f3n de la ZM Sergio Tardella<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Por tu trabajo durante todo el a\u00f1o desde el Grupo Period\u00edstico TIEMPO te decimos GRACIAS MARCELO!!<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado fin de semana el Rally Mar y Sierras, puso punto final a una dif\u00edcil pero exitosa temporada que<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":20025,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-20023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=20023"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20028,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/20023\/revisions\/20028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/20025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=20023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=20023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupotiempodigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=20023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}