El tema que hoy decidimos tratar no es nuevo en esta columna editorial. Casi se est\u00e1 tornando una reiteraci\u00f3n que procura, con escasas ilusiones de \u00e9xito, encontrar o\u00eddos prestos a paliar una situaci\u00f3n harto injusta, lindante con lo irracional y que tiene en su esp\u00edritu e implementaci\u00f3n, una premeditaci\u00f3n que lo hace a\u00fan mas inaceptable, il\u00f3gico y – reiteramos – lindante con lo ileg\u00edtimo y hasta a\u00fan con lo ilegal.
\nSe trata del creciente sistema de c\u00e1maras mal denominadas de seguridad en las rutas argentinas. Ya desde la denominaci\u00f3n surge un claro enga\u00f1o tendiente a mostrar como de utilidad p\u00fablica lo que es solo un artero esquema recaudatorio que no aporta un \u00e1pice a la seguridad del tr\u00e1nsito vial. C\u00e1maras que se van distribuyendo cada vez en mas cantidad de un modo que evidencia la avidez por recaudar. No hay una se-lecci\u00f3n de lugares peligrosos con antecedentes tr\u00e1gicos en los cuales, previa se\u00f1alizaci\u00f3n acorde – que nunca se establece – se ubiquen los aparatos, sino que como un juego de \u00abmalos\u00bb contra incautos, queda claro que se eligen puntos donde \u00abseguro que ac\u00e1 se la comen todos\u00bb refiri\u00e9ndose a la c\u00e1mara caza im\u00e1genes y la velocidad m\u00e1xima impuesta.
\nEl autor de esta nota, hacedor de miles de Kms mensuales hace mucho tiempo que procura experimentar todos los recaudos para acomodarse a los vericuetos de esta realidad, donde ni siquiera la llamada defensa del multado existe en la pr\u00e1ctica. Resulta hasta burdo el derecho que en los hechos se le otorga al infraccionado al momento de efectuar alg\u00fan descargo. \u00bfC\u00f3mo demostrar la realidad de los hechos contra una infracci\u00f3n labrada?.-
\nEjemplos al canto: este lunes regresaba de la Ciudad de Buenos Aires y en la autov\u00eda dos ante un cartel que indicaba 80 Kms de m\u00e1xima (en una recta que no justifica la reducci\u00f3n desde 130 Kms) con otro autom\u00f3vil pegado al paragolpe trasero y haciendo luces para que lo dejara pasar, y con otro autom\u00f3vil paralelo por el otro carril, tocar el freno era un suicidio y al in-tentar hacerle se\u00f1as con el brazo, la reacci\u00f3n del \u00abotro\u00bb fue tirarse por la banquina pasarme y cerrarme lo que no gener\u00f3 un accidente de casualidad. Y tal vez me llegue la multa por haber cruzado a 82 u 83 Kms por hora. Alguien me puede decir como lo de-muestro o explico ?
\nOtros casos: ruta nacional 226 en la rotonda de Laprida ( s e.u o.) me infracciona una c\u00e1mara por circular a mas de 70 Kms de velocidad y seg\u00fan dice la misma la m\u00e1xima es de 60 Kms all\u00ed. D\u00edas despu\u00e9s pas\u00e9 nuevamente por el lugar y busqu\u00e9 el cartel indicador y lo \u00abdescubr\u00ed\u00bb en medio de los pastizales de la banquina\/zanja haciendo un esfuerzo. \u00bfC\u00f3mo se hace para ver al anochecer ese cartel?. Los que colocaron la c\u00e1mara cazabobos, \u00bfNo debieron preocuparse primero por renovar la carteler\u00eda y poner no uno, sino dos carteles bien visibles para alertar al automovilista?. \u00bfQu\u00e9 hacer?. Llevar al juez al lugar a observar esto?. \u00bfO debiera haberlo hecho ya?.-
\nPero el caso mas ins\u00f3lito para este escriba ocurri\u00f3 en Bah\u00eda Blanca. En la circunvalaci\u00f3n de la antigua ruta 3, en parte denominada ahora Avda. Dr. Ra\u00fal Alfons\u00edn, hay un largo tramo en donde se cruza un puente elevado, absolutamente destru\u00eddo, a tal punto que somos muchos los que hemos pagado por cruzarlo con un par de cubiertas nuevas destrozadas y all\u00ed se est\u00e1 construyendo una nueva pavimentaci\u00f3n. Es un tramo realmente intransitable. All\u00ed…..SI JUSTO ALLI, ordenaron un d\u00eda en una rotonda instalarse a dos efectivos de la polic\u00eda para observar si alguien se adelantaba a otro veh\u00edculo \u00abporque est\u00e1 prohibido adelantarse en esta zona como lo se\u00f1ala la l\u00ednea amarilla\u00bb me dijo uno de los agentes al labrarme la infracci\u00f3n, en medio de mi estupor, pidi\u00e9ndole que me dijera \u00abdonde est\u00e1 la l\u00ednea amarilla que \u00e9l mencionaba\u00bb. \u00abBuenoooooo, tiene raz\u00f3n usted…..casi no se ve, pero expl\u00edqueselo al juez\u00bb me respondi\u00f3. Y agreg\u00f3: \u00abYo le hago la multa sin monto para que usted la discuta\u00bb. No supe si insultarlo o agradecerle.
\nResulta un atentado a la sensatez poner agentes en ese lugar, salvo para pedir disculpas a los automovilistas que pasan por el lugar. En realidad mi adelanto, fue venir a 15 Kms por hora (juro que no se puede andar a mas) esquivando pozos junto con otro veh\u00edculo que ven\u00eda con varios pasajeros, hasta que frente a uno de esos cr\u00e1teres, el de adelante decidi\u00f3 tirarse a la banquina y en mi caso esquivar hacia el otro carril, por lo que termin\u00e9 adelant\u00e1ndome a ellos. Por eso, hoy debo abonar CUATRO MIL PESOS DE MULTA !!!.
\nLo relatado alcanza para justificar este editorial casi personalizado (un hecho excepcional en la historia de esta columna), pero podr\u00edan agregarse varios casos mas. Alguno en la Ciudad de Buenos Aires donde las gr\u00faas trabajan a destajo y hay lugares donde llegaron a explicarme que \u00abesas tres cuadras que ve llenas de autos estacionados est\u00e1n todos en infracci\u00f3n\u00bb. Prueba evidente que algo falla en la prevenci\u00f3n que debiera existir. Se hace todo lo posible para que todos terminemos en infracci\u00f3n para recaudar c\u00f3modamente. No se evita ning\u00fan riesgo en nombre de la Seguridad. Se alienta la infracci\u00f3n y se cobra.
\nPero nos alienta esta descripci\u00f3n la cara mas tr\u00e1gica de todo este sistema. Acaba de morir un chico mas en Pinamar en accidente de cuatriciclos como ocurre desgraciadamente cada temporada en nuestras playas. Hace un par de semanas otra v\u00edctima de igual forma muri\u00f3 en Monte Hermoso. Estas muertes no son accidentes. PORQUE SE PUEDEN EVITAR. Y sin embargo resultan un cl\u00e1sico.
\n\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el verdadero inter\u00e9s de proteger?. \u00bfDe dar seguridad?. Operativos como el llamado SOL o como se llame? Seguridad Vial ?.- Pinamar tiene un solo acceso desde la ruta: Bastar\u00eda con prohibir ingresar con cuatriciclos y al llegar, interceptarlos y retenerlos hasta que termine el verano.
\nPROHIBIR. La norma que mas se usa en la Argentina y que menos se cumple. El sistema de seguridad que nos inunda de multas en todo el territorio bonaerense en nombre de la seguridad no puede cuidar la vida de los chicos en sus playas y permite que se maten entre ellos.
\nHay que terminar aqu\u00ed en nombre del espacio. Solo queremos advertir que no se les vaya a ocurrir poner c\u00e1maras y cobrarle multas a los cuatriciclos en las playas. Porque seguramente van a recaudar mucha plata. Pero los chicos van a seguir muriendo. Como pasa en nuestras rutas.
\nCada d\u00eda mas infracciones. Fortunas de dinero. Y las muertes crecen entre rutas maltrechas, falta de banquinas y mantenimientos a\u00fan en aquellas donde ya hace rato se pusieron los peajes que tambi\u00e9n aumentan todos los d\u00edas y nadie sabe para que sirven.<\/p>\n
(Editorial publicada en la edici\u00f3n de TIEMPO de Ranchos del s\u00e1bado 27 de Enero 2018)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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